Tsilindrning ichki va tashqi oqishi odatda piston rodining eksantrik o'rnatilishi, moylash moyining etarli darajada ta'minlanmaganligi, muhrlash halqasi va muhrlash halqasining aşınması yoki shikastlanishi, silindrdagi aralashmalar va chandiqlar tufayli yuzaga keladi. piston rodi. Shuning uchun silindrda ichki va tashqi oqish sodir bo'lganda, piston rodining markazini-porshen rodi va silindrning koaksiyalligini ta'minlash uchun qayta sozlash kerak; aktuatorlarning yaxshi moylanganligini ta'minlash uchun moylash moslamasining ishonchli ishlashini tekshirish kerak; Halqalar va muhrlangan halqalar eskirgan yoki shikastlanganda, ularni o'z vaqtida almashtirish kerak; tsilindrda iflosliklar mavjud bo'lsa, ularni o'z vaqtida olib tashlash kerak; piston rodida chandiqlar bo'lsa, ularni almashtirish kerak.
Tsilindrning chiqish kuchi va beqaror harakati odatda tiqilib qolgan piston yoki piston rodi, yomon moylash, havoning etarli emasligi yoki silindrdagi quyuqlashgan suv va aralashmalar tufayli yuzaga keladi. Shu munosabat bilan, piston rodining markazini sozlash kerak; lubrikatorning ishonchli ishlashini tekshiring; havo etkazib berish liniyasi bloklanganmi yoki yo'qmi. Tsilindrda kondensatsiyalangan suv va aralashmalar mavjud bo'lganda, uni o'z vaqtida olib tashlash kerak.
Tsilindrning yomon tampon ta'siri, odatda, tampon muhrlash halqasining aşınması yoki sozlash vintining shikastlanishi tufayli yuzaga keladi. Bu vaqtda muhrlash halqasini va sozlash vintini almashtirish kerak.
Tsilindrning piston rodi va silindr boshining shikastlanishi odatda piston rodining eksantrik o'rnatilishi yoki bufer mexanizmining samarasizligi tufayli yuzaga keladi. Shu munosabat bilan, piston rodining markaziy holatini sozlash kerak; buferni yopish rishtasi yoki sozlash vintini almashtirish kerak.
