Piston rodi tez-tez harakatlanadigan va yuqori texnik talablarga ega ishlaydigan qismdir. Uning asosiy operatsion uskunasi asosan piston, silindr va oxirgi qopqoqdan iborat. Piston rodining sifati ma'lum darajada butun mahsulotning xizmat qilish muddatiga bevosita ta'sir qiladi.
Piston rodini qayta ishlash talablari juda yuqori va sirt pürüzlülüğü talabi Ra{0}}.4-0.8um. Uskunaning koaksiyalligi va aşınma qarshiligi qat'iy talab qilinadi. Uskunalar dizayn nuqtai nazaridan ishlab chiqilgan bo'lsa-da, uning radial kuchiga ega bo'lishi kutilmaydi. , lekin ma'lum darajada haqiqiy tuzilma bilan cheklanadi. Shlangi silindrning piston rodi muqarrar ravishda radial tashqi kuchning sezilarli qismini oladi. Shu sababli, gidravlik silindrli pistonning uzunligi mos bo'lishi kerak, odatda 0, piston rodining tashqi diametridan 7 dan 1,0 martagacha bo'lishi kerak. Shlangi tsilindrning aşınmasını kamaytirish va xizmat muddatini yaxshilash maqsadiga erishish uchun uning boshqaruv funktsiyasini oshirish va qo'llab-quvvatlovchi sirt maydonini oshirish uchun.
Umuman olganda, gidravlik silindrning sifati ma'lum darajada piston rodining sifatiga bog'liq. Shuning uchun asbob-uskunalarni qayta ishlash jarayonida etarli aniqlik bilan shakl va pozitsiyaga bardoshli bo'lishni talab qilish kerak. Eksenel bardoshlik 0,02 mm ichida bo'lishi kerak.
