Shlangi silindrli tampon konstruktsiyasining umumiy ko'rinishi:
Hozirgi sharoitda gidravlik tsilindrlarning keng tarqalgan tampon qurilmalari odatda bufer pistonlari va gaz kelebeği klapanlari bo'lib, sobit regulyatorning maqsadiga erishish uchun. Uning asosiy komponentlari asosan: tampon klapan, gaz kelebeği, bir tomonlama yog 'kirish, so'nggi qopqoq, gaz kelebeği valfi, tampon bo'shlig'i, tampon piston va uning faol qismlari, jami sakkiz qism.
Ushbu turdagi gidravlik silindrli tampon qurilmasining ishlash printsipi haqida:
Shlangi tsilindrning normal ishlashi vaqtida tampon pistoni u bilan birga tampon bo'shlig'iga kirishi mumkin va shu bilan birga, ichki bo'shliqdagi ichki moy gaz kelebeği portiga parchalanadi va chiqariladi, chunki suyuqlik holati gaz kelebeği porti ko'p miqdorda suyuqlikka duchor bo'ladi. Shuning uchun u pistonning harakat tezligini samarali ravishda kamaytirishi va tamponlash maqsadini bajarishi mumkin.
Gidravlik tsilindrlarda keng tarqalgan bo'lib qo'llaniladigan bir necha turdagi bufer tuzilmalari mavjud:
Aslida, gidravlik silindrning tampon qurilmasi deb ataladigan kalit, piston va tampon teshigi orasidagi intervalni sozlash orqali turli xil tejamkorlik usullarini shakllantirishdir. Bufer havolasida oqim yuzasi o'zgarishiga ko'ra, uni ikkita asosiy tuzilishga bo'lish mumkin, biri sobit drossel usuli buferi, ikkinchisi esa asta-sekin drossel buferi deb ataladi.
